km en métro
Valeurs exprimées en kg émis par personne en France. Sont incluses les émissions directes, la construction des véhicules (fabrication, maintenance et fin de vie) et la production et distribution de carburant et d'électricité. La construction des infrastructures (routes, rails, aéroports...) n'est pas incluse..
SourceEn termes d'émissions de CO2e
en voiture
en bus
en métro
1 km
en voiture
=
2 km
en bus
=
77 km
en métro
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à votre article, site ou application !
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Que vous souhaitiez visualiser une quantité de CO2e, comparer différents modes de transport, ou encore découvrir l'impact de vos usages numériques, il y a forcément un simulateur pour vous !
Qui sommes nous ?
Impact CO2 est un service public gratuit, porté par l’accélérateur de la transition écologique, l'incubateur interne de l'ADEME.
Notre mission est de diffuser les informations et données environnementales en open-data de l’ADEME pour encourager l’amélioration continue et l’innovation. Pour cela, nous accompagnons toutes les applications & services dans leur démarche responsable par l'appropriation et l'intégration de ces données afin d'apporter l'information au plus près des citoyens.
Une idée ? Une correction ? Une remarque ?
N'hésitez pas à nous envoyer un email à datagir@ademe.fr
L'équivalent CO2 (CO2e)
Le dérèglement climatique actuel est une conséquence de nos émissions importantes de différents gaz à effet de serre. Nous pouvons mesurer ces émissions avec un indice simple : les kilogrammes d'équivalent CO2 (kgCO2e).
Chaque gaz à effet est de serre est ramené à un équivalent en CO2 selon son pouvoir de réchauffement. Par exemple, 1 kg de méthane équivaut à 28 kg de CO2 car il est 28 fois plus réchauffant. Si la fabrication d'un produit a émis 1 kg de méthane et 1 kg de CO2, alors l'impact total de ce produit est de 29 kg d'équivalent CO2.
Ajouter ou enlever des équivalents
Sélectionnez (ou désélectionnez) des équivalents pour créer votre infographie personnalisée.
Étapes du cycle de vie
Moyenne des terminaux
Nous utilisons pour la valeur par défaut un agrégat de terminaux spécifique à chaque usage :
Emails :
Ordinateur fixe + écran : 24 %
Ordinateur portable : 24 %
Tablette : 8 %
Smartphone : 45 %
Recherche web :
Ordinateur fixe + écran : 24 %
Ordinateur portable : 24 %
Tablette : 8 %
Smartphone : 45 %
Visioconférence :
Ordinateur fixe + écran : 0 %
Ordinateur portable : 100 %
Tablette : 0 %
Smartphone : 0 %
Streaming vidéo :
Ordinateur fixe + écran : 0 %
Ordinateur portable : 15%
Tablette : 10 %
Smartphone : 5 %
Télévision : 70 %
Ces chiffres sont basés sur ces deux études :
- rapport-barometre-numerique-edition-2021.pdf
- factcheck-what-is-the-carbon-footprint-of-streaming-video-on-netflix
Les hypothèses sur cette page
L'ensemble des calculs sont issus d'une étude réalisée par Négaoctet.
Pour l'email :
On considère un temps de rédaction de 3 minutes, et un seul destinataire par email qui lirait le message en 10 secondes sur un appareil et un réseau équivalent à celui de l'expéditeur. L'email est considéré stocké pendant 10 ans côté expéditeur et destinataire. Un poids de 75 ko a été retenu pour un email sans pièce-jointe. L'ensemble de l'impact (expéditeur et destinataire) est attribué à l'expéditeur.
Pour le streaming :
On considère que les qualités "basse définition", "haute définition" et "4K" correspondent respectivement à des tailles de vidéos de 700 Mo, 3 Go et 7 Go par heure. Les facteurs d'émission correspondants à la transmission des données au sein du réseau ont été fournis par NégaOctet. Les calculs relatifs aux data-centers ont été réalisés à partir de données qui concernent la plateforme Netflix.
Pour la visioconférence :
On considère que l'impact de la visioconférence est seulement celui associé à son emplacement dans la visioconférence. Les qualités "audio", "basse définition", "haute définition" correspondent respectivement à des tailles de vidéos de 164 Mo, 700 Mo et 3 Go par heure. Concernant la transmission des données et les data-centers, les hypothèses utilisées pour le streaming ont été appliquées à la visioconférence.